Apr 26, 2025 Lasciate un messaggio

12 tecniche di saldatura, ognuna approfondita e precisa.

 

Sebbene non esista un cosiddetto-segreto tecnico nel processo di saldatura, esistono molte tecniche, metodi e processi di saldatura nel processo di saldatura vero e proprio che possono semplificare il processo di saldatura. Questi processi sono chiamati know-how tecnico. Il know-how tecnico sulla saldatura-può far risparmiare tempo, costi e manodopera e persino determinare il successo o il fallimento, il profitto o la perdita della saldatura.

La maggior parte dei processi di saldatura si basano principalmente sulla ricerca scientifica e alcuni processi di saldatura si basano sull'esperienza di saldatura effettiva. Questo articolo introduce la sintesi pratica dell'esperienza di saldatura.

1. Problemi e soluzioni del processo di saldatura

1.1 Saldatura di lamiere spesse e sottili

1. Quando si saldano pezzi in acciaio con saldatura ad arco con protezione di gas (GMAW) e saldatura ad arco animato-con flusso (FCAW), se lo spessore della piastra del pezzo supera la corrente di saldatura massima che il saldatore può raggiungere, come affrontare il problema?
La soluzione è preriscaldare il metallo prima della saldatura. Utilizzare un cannello per saldatura a propano, gas standard o acetilene per preriscaldare l'area di saldatura del pezzo a una temperatura di preriscaldamento di 150 gradi ~ 260 gradi, quindi saldare. Lo scopo del preriscaldamento del metallo nella zona di saldatura è quello di evitare che la zona di saldatura si raffreddi troppo rapidamente, in modo da evitare crepe o saldature non fuse.
2. Se una copertura metallica sottile viene saldata a un tubo d'acciaio più spesso utilizzando la saldatura ad arco con protezione di gas o la saldatura ad arco animato-con flusso, se la corrente di saldatura non può essere regolata correttamente durante la saldatura, possono verificarsi due situazioni: una è ridurre la corrente di saldatura per evitare che il metallo sottile si bruci e la copertura metallica sottile non può essere saldata al tubo d'acciaio spesso in questo momento; l'altro è che la corrente di saldatura è troppo grande per bruciare la sottile copertura metallica. Come dovrebbe essere gestita in questo momento?
Le soluzioni sono principalmente due.
① Regolare la corrente di saldatura per evitare di bruciare la sottile copertura metallica, preriscaldare il tubo d'acciaio spesso con una torcia di saldatura, quindi saldare le due strutture metalliche utilizzando un processo di saldatura a piastra sottile.
② Regolare la corrente di saldatura per adattarla alla saldatura di tubi di acciaio spessi. Durante la saldatura, mantenere l'arco di saldatura sul tubo d'acciaio spesso per il 90% del tempo e ridurre il tempo sulla copertura metallica sottile. Va sottolineato che solo quando si padroneggia questa tecnologia è possibile ottenere un buon giunto saldato.
3. Quando si salda un tubo tondo-a parete sottile o un raccordo per tubo rettangolare-a parete sottile su una piastra spessa, l'asta di saldatura tende a bruciare la parte del tubo-a parete sottile. Oltre alle due soluzioni precedenti, esistono altre soluzioni?
Sì, utilizzando principalmente un dissipatore di calore durante il processo di saldatura. Se una barra tonda solida viene inserita in un tubo tondo-a pareti sottili o una barra rettangolare solida viene inserita in un raccordo per tubi rettangolari, la barra solida toglierà il calore del pezzo in lavorazione a pareti-sottili e preverrà la bruciatura-.
In generale, le barre tonde piene o le barre rettangolari sono installate saldamente nella maggior parte dei materiali forniti con tubi cavi o tubi rettangolari. Durante la saldatura, è necessario prestare attenzione a tenere la saldatura lontana dall'estremità del tubo, che è l'area più debole e più incline a bruciarsi-. Il diagramma schematico dell'utilizzo di un dissipatore di calore-incorporato per evitare bruciature-è mostrato nella Figura 1.

4. Quando un materiale zincato o contenente cromo-deve essere saldato a un'altra parte, come dovrebbe essere utilizzato?
Il metodo migliore consiste nel limare o molare l'area attorno alla saldatura prima della saldatura, poiché le piastre metalliche contenenti cromo-non solo contaminano e indeboliscono la saldatura, ma rilasciano anche gas tossici durante la saldatura.
1.2 Saldatura di contenitori e strutture di telaio
1. Se si utilizza un processo di saldatura (come la brasatura) per sigillare una boa o l'estremità di una struttura cava, come evitare che l'aria calda entri nel contenitore e ne provochi lo scoppio durante la sigillatura finale della saldatura?
Innanzitutto, praticare un foro di scarico della pressione con un diametro di 1,5 mm sulla boa per facilitare la circolazione dell'aria calda vicino alla saldatura e dell'aria esterna, quindi eseguire la saldatura chiusa e infine saldare il foro di scarico della pressione sigillato. Lo schema schematico di sigillatura e saldatura di una boa o di un contenitore chiuso è mostrato nella Figura 2.

Quando si salda la struttura di un contenitore per lo stoccaggio del gas, è possibile utilizzare anche un foro di scarico della pressione. Va notato che la saldatura in un contenitore chiuso è molto pericolosa. Prima della saldatura assicurarsi che l'interno del contenitore o del tubo sia pulito ed evitare la presenza di oggetti o gas infiammabili ed esplosivi.
2. Quando è necessario utilizzare la saldatura ad arco metallico, la saldatura ad arco animato-o la saldatura ad arco di tungsteno per saldare uno schermo, una rete metallica o un metallo esteso a un telaio di struttura in acciaio, la rete metallica tende a bruciarsi-e la saldatura non viene fusa durante la saldatura. Come affrontarlo?
① Posiziona una rondella non-metallica sulla rete metallica o sul metallo esteso e fissa insieme la rondella, la rete metallica e il telaio. Non sono ammesse rondelle cromate o zincate. Le rondelle non devono essere rivestite, vedere la Figura 3 (a).

② Posizionare una rondella più grande sulla parte superiore della rondella da saldare come dissipatore di calore. La rondella superiore deve avere un foro più grande di quella inferiore per evitare che la rondella superiore venga saldata insieme. Quindi collegare la saldatura attraverso i due fori della rondella e la saldatura dovrebbe trovarsi nella parte inferiore della rondella. L'operatore può adottare altri metodi per ottenere abbastanza calore e saldare e prestare attenzione a evitare che lo schermo o la rete metallica circostante si brucino, vedere Figura 3 (b) e (c).
③ Un altro metodo consiste nell'utilizzare una striscia di metallo con fori, allineare i fori con la parte da saldare, posizionare una rondella di dissipazione del calore e quindi saldare a spina, vedere Figura 3 (d).
1.3 Riparazione di componenti saldati
1. Oltre all'uso del comune aprichiodi, quali altri metodi possono essere utilizzati per rimuovere le viti danneggiate o arrugginite?
Ecco due metodi principali:
① Se la vite installata non viene danneggiata quando riscaldata, il dado e il suo gruppo possono essere riscaldati con un cannello ossiacetilenico finché non diventano roventi, quindi raffreddati rapidamente in acqua per facilitare la rimozione della vite. In questo processo potrebbero essere necessari diversi cicli di riscaldamento e raffreddamento.
② Se la fessura della vite, il dado o la presa del dente sono danneggiati o persi, è possibile posizionare un dado sulla parte superiore (o sulla parte rimanente) della testa della vite, serrare il dado e quindi utilizzare qualsiasi metodo di saldatura per riempire il metallo all'interno del dado e della vite.
Questo collegherà il dado e la parte rimanente della vite, quindi posizionerai una chiave inglese o una pinza dentata sul dado per estrarre rapidamente la vite. Questo metodo è utile per fornire un nuovo punto di presa e utilizzare il calore per serrare la vite. Lo schema schematico della rimozione della parte rimanente della vite di fissaggio mediante saldatura è mostrato in Figura 4.

2. Se c'è un albero motore usurato, qual è il modo migliore per ripararlo e rinforzarlo mediante saldatura?
Quando si ripara un albero motore usurato, è possibile utilizzare la saldatura ad arco di metallo, la saldatura ad arco di gas animato-o la saldatura ad arco di tungsteno. Tuttavia, per ottenere una forma del cordone di saldatura soddisfacente, è necessario prestare attenzione ai seguenti 4 requisiti.
① Rendere il cordone di saldatura del rivestimento parallelo all'asse dell'albero motore.
② Rivestire innanzitutto un cordone di saldatura sulla parte inferiore dell'albero motore, quindi ruotare l'albero motore di 180 gradi e rivestire il cordone di saldatura successivo, in grado di bilanciare lo stress di saldatura ed eliminare significativamente la deformazione termica della saldatura. Va notato che il rivestimento sequenziale sul primo cordone di saldatura causerà la deformazione dell'albero motore. Questo processo di rivestimento è adatto per riparare e saldare alberi a gomiti a rulli.
③ La sovrapposizione del metallo depositato tra le due saldature deve essere compresa tra il 30% e il 50% per garantire che la superficie di saldatura sia liscia durante la lavorazione dopo la riparazione della saldatura.
④ Quando si utilizzano la saldatura ad arco manuale e la saldatura con gas di protezione-con flusso animato, il flusso residuo tra le saldature deve essere pulito con una spazzola o un metodo di taglio.
Oltre al metodo di riparazione dell'albero motore sopra descritto, è anche possibile aggiungere un cordone di saldatura del rivestimento in ogni posizione di 90 gradi dell'albero motore per ridurre ulteriormente la deformazione della saldatura. Nella riparazione di parti in bronzo o rame, l'aggiunta di metallo per brasatura è più vantaggiosa del rivestimento nell'eliminazione di stress e deformazioni. Il diagramma schematico della riparazione di un albero motore usurato mediante saldatura è mostrato nella Figura 5.

3. Se un cuscinetto in acciaio è bloccato nell'attrezzatura e non si desidera rottamare l'attrezzatura, come si dovrebbe utilizzare la saldatura per rimuovere il cuscinetto?
Innanzitutto, eseguire una saldatura sulla superficie interna del cuscinetto e utilizzare la forza di trazione della saldatura per ridurre il diametro del cuscinetto. Il calore del processo di saldatura dovrebbe rendere mobile il cuscinetto. Se un tubo con un diametro di 10 cm è ricoperto di saldature sulla superficie interna, il diametro del tubo d'acciaio si ridurrà di 1,2 mm. Il diagramma schematico dell'utilizzo della saldatura per rimuovere un cuscinetto bloccato è mostrato nella Figura 6.

4. Spesso si verificano crepe nei serbatoi dell'olio o nelle strutture delle piastre delle navi. Come dovrebbero essere prevenuti?
Per prima cosa, pratica un piccolo foro all'estremità della fessura per facilitare la dispersione dello stress all'estremità su un intervallo più ampio, quindi esegui una serie di saldature multi-passaggio di varia lunghezza per aumentare la resistenza della piastra d'acciaio all'estremità anteriore della fessura. Il diagramma schematico per prevenire l'estensione delle crepe nelle piastre di acciaio è mostrato nella Figura 7.

2. Saldatura delle piastre di rinforzo

2.1 Posizionamento e ispessimento delle piastre di rinforzo
1. Le piastre di rinforzo per saldatura vengono spesso saldate alla superficie delle piastre di acciaio (substrati). Le saldature angolari sui bordi esterni delle piastre di rinforzo causano facilmente il sollevamento del centro delle piastre di rinforzo, il distacco dalla superficie delle piastre di acciaio e la produzione di una deformazione angolare, come mostrato nella Figura 8 (a). Questo fenomeno aumenterà la difficoltà di lavorazione e tornitura. Come dovrebbe essere risolto questo problema?
La soluzione è utilizzare la saldatura a perforazione o la saldatura a fessura al centro della piastra di rinforzo per chiudere la superficie della piastra di rinforzo alla superficie del substrato per eliminare la deformazione e facilitare la lavorazione. Lo schema schematico del posizionamento della piastra di rinforzo mediante saldatura a perforazione o saldatura a fessura è mostrato nella Figura 8 (b).

2. A volte è necessario ispessire il substrato in una piccola area del substrato, ma l'area ispessita non può superare l'area dell'intero substrato. Come dovrebbe essere risolto?
Nella parte del substrato da ispessire viene annegata una spessa lastra di metallo, quindi fissata mediante saldatura. Il diagramma schematico dell'incorporamento di una piastra spessa sul substrato è mostrato nella Figura 9. Ciò può fornire uno spessore sufficiente per la successiva lavorazione, alesatura o perforazione e può sostituire parti o pezzi fusi di grande-spessore nell'attrezzatura.

3. Qual è il metodo standard per aumentare la rigidità di una piastra per sostenere un carico?
Il metodo standard per aumentare la rigidità di una piastra per sostenere un carico consiste nel saldare una serie di angolari in acciaio verticalmente sulla piastra e aggiungere nervature angolari di rinforzo in acciaio per aumentare la rigidità della piastra, come mostrato nella Figura 10.

2.2 Controllo del rumore e delle vibrazioni
1. Quali accorgimenti tecnici si possono adottare per ridurre il rumore e le vibrazioni delle lastre metalliche?
Il problema del rumore, come quello delle vibrazioni, può essere risolto anche riducendo la frequenza di risonanza della piastra metallica. I principali metodi utilizzati sono i seguenti:
① Aumentare la rigidità piegando, arricciando o rinforzando la scanalatura;
② Tagliare la piastra in una serie di piccole parti per migliorare il supporto;
③ Utilizzare un rivestimento spray superficiale;
④ Incolla uno strato di materiale in fibra-smorzante le vibrazioni sulla superficie della piastra.
I quattro metodi per aumentare la frequenza di risonanza per ridurre il rumore sono mostrati nella Figura 11. Per le vibrazioni causate a frequenze relativamente basse, il metodo di aumento della rigidità del metallo viene solitamente utilizzato per ridurre le vibrazioni, come mostrato nella Figura 12.

2. Quando una piastra deve essere saldata a un'altra piastra in direzione verticale per una saldatura d'angolo, se ora è presente solo un morsetto a forma di C-, come dovrebbe essere fatto?
Durante la saldatura, come strumento ausiliario viene utilizzato un tappo di acciaio o un oggetto rettangolare, mentre per bloccare la saldatura d'angolo vengono utilizzati un morsetto a forma di C- e un tappo rettangolare, come mostrato nella Figura 13.

 

 

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