I vantaggi delle batterie al litio di nuova energia del mio paese vengono superati dal Giappone?
Il nuovo annuncio di Toyota ha annunciato di aver superato con successo il collo di bottiglia delle batterie a stato solido: una ricarica di 10 minuti può durare 1.500 chilometri, che equivale a correre da Shanghai a Changchun!
Le batterie a stato solido sono sempre state considerate la "migliore soluzione" per risolvere i difetti dei veicoli di nuova energia. Secondo i resoconti dei media, la Toyota ha rifiutato risolutamente l'elettrificazione delle auto in pubblico, ma alla fine ha schierato segretamente batterie a stato solido e ha fatto una "grande mossa". Afferma persino che la produzione di massa sarà raggiunta già nel 2027.
Pertanto, i media giapponesi hanno minacciato con orgoglio: se la Toyota non si muove, farà scomparire i nuovi vantaggi energetici della Cina!
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01 Sbattere sulla bocca e lavorare sodo di nascosto, il Giappone vuole fare affidamento su di esso per contrattaccare?
Come tutti sappiamo, nell'era dei veicoli a carburante, il mercato automobilistico globale è stato saldamente dominato da Giappone, Germania, Stati Uniti e altri paesi, e il nostro paese non può nemmeno bere la zuppa.
Tuttavia, con lo sviluppo della nuova energia globale, abbiamo colto con successo questa opportunità e raggiunto un recupero nel settore automobilistico in soli 10 anni. Non solo può eguagliare Tesla negli Stati Uniti, ma anche la quota di mercato dei veicoli domestici a nuova energia ha raggiunto il 75%.
Vedendo che le esportazioni di auto del mio paese continuano a crescere, le case automobilistiche tedesche e americane come Audi e Volkswagen sono estremamente gelose e hanno emesso direttamente un "ordine morto" internamente, annunciando che entro il 2030 una sola auto a carburante non sarà ricostruita, e loro sono destinati a raggiungere il mio paese.
D'altra parte, le case automobilistiche giapponesi come Toyota, sotto l'impatto della nuova energia del mio paese, non venderanno tanto quanto le vendite di un mese di BYD in Cina nel 2022. Per mantenere lo stato dei veicoli a carburante, durante il G7 vertice di maggio di quest'anno, la Toyota ha persino sventolato direttamente la "bandiera" della resistenza all'elettrificazione, attirando a seguire Suzuki, Mazda e altre case automobilistiche giapponesi.
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Tuttavia, le case automobilistiche giapponesi sono molto dure con la bocca, ma sono molto oneste nelle loro azioni. Sul lato positivo, la "resistenza" viene utilizzata per distogliere l'attenzione, ma nel buio, ha già iniziato a disporre la prossima generazione di batterie a stato solido per la direzione dello sviluppo dell'energia. A giudicare dal numero di brevetti pubblici sulle batterie a stato solido, le aziende giapponesi hanno monopolizzato le prime 3 posizioni, tra le quali Toyota è al primo posto con oltre 1.300 brevetti.
I media giapponesi sono piuttosto orgogliosi della mossa "segreta" di Toyota. Hanno pubblicato 80 rapporti in quattro anni e considerano le batterie allo stato solido una "grande mossa" per contrattaccare la Cina. Il giorno in cui l'orgogliosa nuova industria energetica è stata schiacciata.
02 Alla ricerca di cibo dalla bocca della tigre, il nuovo stato energetico della Cina ha fretta?
Secondo i dati, le batterie a stato solido possono risolvere i tre principali problemi tecnici dell'era delle batterie al litio, che sono facili da prendere fuoco, breve durata della batteria e difficile da caricare. Pertanto, sono considerati la chiave per le future iterazioni di nuova energia.
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Le aziende giapponesi hanno iniziato prima nella ricerca e nello sviluppo di batterie a stato solido. Ora che la Toyota ha annunciato una svolta, il professor Ouyang della Tsinghua University nel mio paese ha lanciato un appello: la Cina dovrebbe avere un senso di crisi!
"Riconosci chiaramente la situazione e rinuncia alle illusioni" da "People's Daily" è ancora nelle mie orecchie. Sebbene il mio paese sia ancora il leader del settore nel campo delle nuove energie, ci sono precedenti nel campo della biotecnologia e dobbiamo stare attenti.
Nel 2020, il mondo esterno ha creduto che un risultato innovativo del nostro paese andasse a beneficio di quasi 400 milioni di persone di mezza età e anziane nel nostro paese e irradiasse persino il mondo. Proprio quando abbiamo allentato la nostra vigilanza, il Giappone l'ha materializzato per la prima volta come PYRROVITAL (il prodotto finito, che è ancora popolare nel nostro paese, e ha anche fatto un piccolo colpo durante l'evento a metà di quest'anno.
Inizialmente, i ricercatori dell'Università di Nanjing nel mio paese sono riusciti a trasformare artificialmente i nematodi con una durata di vita di soli 30 giorni in "corpi della longevità" che possono sopravvivere fino a sei mesi. E attraverso la rivista accademica "Cell", il meccanismo chiave viene generosamente svelato: è che la "disfunzione mitocondriale", uno dei dodici "segni dell'invecchiamento", ha acquisito un effetto scientifico. In definitiva, la sopravvivenza dei nematodi a vita breve è stata fino a 5 volte superiore.
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Tuttavia, la mossa "generosa" del nostro Paese ha fatto un abito da sposa per il Giappone.
Nel 2021, un team biologico in Giappone con un secolo di esperienza nella ricerca ha replicato i risultati del nostro paese e ha ottenuto "Pailuowei". Sebbene i dati ottenuti nell'esperimento giapponese siano di gran lunga inferiori a quelli del nostro Paese, i topi anziani prolungano la loro vita solo del 28 percento, ma a causa dei loro ulteriori effetti benefici sui problemi dell'età come "perdita di capelli" e "mancanza di sonno" , una volta erano scherzosamente chiamati "Ni Shi Pill". Durante la pandemia è stato introdotto nel Paese anche da agenti di acquisto cinesi.
Secondo il sondaggio delle società di titoli, la sola piattaforma "Pailuowei" ha tagliato quasi 300 milioni in tre anni e dal 2022 si irradierà anche da città di primo livello come Pechino, Shanghai, Guangzhou a città di secondo e terzo livello città di livello. Anche le notizie a monte hanno prestato attenzione, ma nel rapporto hanno affermato: Sebbene la popolarità di questo tipo di prodotti di miglioramento sia una manifestazione della maggiore preoccupazione delle persone per la vita sana, è deplorevole che tali risultati high-tech nel prolungamento della vita siano stati realizzati per la prima volta da altri paesi.
03 Power battery marathon, non è sicuro chi vince
Lo sviluppo del nostro Paese nel campo delle batterie a stato solido può anche essere descritto come circondato da potenti nemici, ma al nostro Paese non è mai mancata la capacità di contrastare la tendenza, senza contare che il nostro Paese ha già vinto ai nastri di partenza.
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All'inizio del 2021, GAC Aian ha rilasciato ufficialmente un nuovo avviso sulla batteria di alimentazione. Il funzionario ha affermato che la nuova batteria utilizza la tecnologia al grafene, supporta la ricarica super veloce, può caricare fino all'80 percento in 8 minuti e può raggiungere 1000 km di autonomia della batteria elettrica pura.
Sebbene il Giappone stia attualmente guadagnando slancio nella ricerca e sviluppo e nei brevetti, anche il mio paese ha iniziato a implementare la ricerca sulle batterie di alimentazione a stato solido. Secondo i dati pubblici, il mio paese è al primo posto al mondo per numero di articoli pubblicati su riviste scientifiche mondiali. Le società cinesi guidate da Ningde Times e BYD hanno rappresentato oltre il 50% del mercato globale delle batterie di alimentazione nel primo trimestre, dimostrando la loro forte forza.
Inoltre, il mio paese ha il più grande mercato di veicoli a nuova energia al mondo. In termini di industrializzazione delle batterie a stato solido in futuro, non è certo chi vincerà. La battaglia per l'egemonia delle batterie a stato solido è appena iniziata!
