La funzione dell'accoppiamento è quella di collegare l'albero di guida e l'albero condotto in diversi meccanismi in modo che i due diversi meccanismi possano ruotare insieme e trasmettere la coppia. Alcuni accoppiamenti hanno anche le funzioni di sostituzione, riduzione delle vibrazioni e miglioramento delle prestazioni dinamiche del sistema dell'albero. L'accoppiamento è costituito da due parti, che sono divise nell'albero di guida e nell'albero guidato. In generale, la macchina per alimentazione è collegata alla macchina di lavoro con l'aiuto dell'accoppiamento. È il componente di connessione più comunemente usato nella trasmissione dell'albero dei prodotti meccanici. Gli accoppiamenti comunemente usati includono accoppiamenti diaframmati, giunti di tipo, accoppiamento a fiori di prugna, accoppiamenti di scorrimento, giunti a marcia, giunti universali, giunti elastici, accoppiamenti a molla a serpentina, ecc.
I vantaggi degli accoppiamenti di diaframma sono la trasmissione ad alta precisione, la buona compensazione, la trasmissione ad alta coppia, la trasmissione a zero gap e la facile manutenzione. Gli svantaggi sono un'adattabilità limitata all'ambiente, capacità di sovraccarico relativamente debole e costi elevati.
I vantaggi degli accoppiamenti degli ingranaggi sono la trasmissione di coppia di grandi dimensioni, le buone prestazioni di compensazione, l'elevata efficienza di trasmissione, il funzionamento affidabile e la manutenzione relativamente semplice. Gli svantaggi sono elevati requisiti di precisione di installazione, buona lubrificazione e sigillatura, costi di elaborazione elevati e pesante peso del prodotto.
I vantaggi degli accoppiamenti di fiori di prugna sono la capacità di compensazione, la buona elasticità, la struttura semplice e compatta e l'ampia gamma di trasmissione di coppia. Gli svantaggi sono che l'elemento elastico è facilmente danneggiato, è sensibile alla temperatura e la precisione di trasmissione è limitata.
I vantaggi degli accoppiamenti di scorrimento sono una forte capacità di compensazione dello spostamento, struttura semplice e compatta, trasmissione di coppia di grandi dimensioni, buon tampone e assorbimento delle vibrazioni e un costo relativamente basso. Gli svantaggi sono che non è adatto per la trasmissione ad alta velocità, il cursore è gravemente consumato, l'efficienza della trasmissione è bassa e i requisiti di precisione di installazione sono elevati.
I vantaggi degli accoppiamenti di tamburi sono una forte capacità di compensazione, una grande capacità di carico, un'elevata efficienza di trasmissione, una lunga durata di servizio e una comoda installazione e smontaggio. Gli svantaggi sono che sono necessari una buona lubrificazione e sigillatura, elevati requisiti di precisione di produzione, prestazioni ad alta velocità limitate e requisiti relativamente elevati per le basi di installazione.
I vantaggi degli accoppiamenti universali sono una forte capacità di compensazione, grande capacità di carico, struttura compatta, dimensioni ridotte, elevata efficienza di trasmissione e struttura semplice. Gli svantaggi sono che la generazione di carichi aggiuntivi causerà vibrazioni e rumore aggiuntivi, l'usura dei componenti è relativamente veloce e la velocità angolare non è uguale quando i due assi hanno un angolo.
Gli accoppiamenti elastici e gli accoppiamenti di diaframma sono concetti diversi. Gli accoppiamenti del diaframma sono un tipo di accoppiamento elastico, mentre gli accoppiamenti elastici si riferiscono a accoppiamenti che utilizzano la deformazione elastica degli elementi elastici per compensare lo spostamento relativo dei due alberi e mitigare l'impatto e la vibrazione. I suoi vantaggi sono una forte capacità di compensazione dello spostamento, buone prestazioni di riduzione del tampone e di vibrazione, requisiti di installazione relativamente bassi, trasmissione stabile, basso rumore, manutenzione conveniente e resistenza alla corrosione. I suoi svantaggi sono la coppia di trasmissione limitata, la manutenzione regolare, le prestazioni ad alta velocità limitate e la precisione interessate dall'installazione.
I vantaggi degli accoppiamenti a molla a serpentina sono buoni effetti di riduzione delle vibrazioni e tamponi, una forte compensazione di spostamento, una grande capacità di carico, un'elevata efficienza di trasmissione e una struttura semplice. I suoi svantaggi sono elevati requisiti per l'accuratezza dell'elaborazione, i rigorosi requisiti di lubrificazione, la sensibilità all'ambiente (alta temperatura, alta umidità, forte corrosione, ecc.) E scarse prestazioni ad alta velocità.
Secondo se l'accoppiamento ha elementi elastici, se ha la capacità di integrare vari spostamenti relativi e se può mantenere la funzione di connessione a condizione di spostamento relativo. Gli accoppiamenti possono anche essere divisi in giunti rigidi, giunti di avvolgimento, giunti di sicurezza, giunti di bypass, ecc.
