Nei 170 anni trascorsi dall’invenzione dell’ascensore, la comodità che offre è sempre stata accompagnata da rischi; i problemi di sicurezza sono rimasti una preoccupazione primaria per gli utenti di questa modalità di trasporto. Essendo l'edificio più alto del mondo (828 metri), in che modo il Burj Khalifa garantisce sia la velocità che la sicurezza dei suoi ascensori?
Un giorno del 1852, Elisha Otis fu incaricato dal suo datore di lavoro di costruire un montacarichi. Gli ascensori esistenti all'epoca soffrivano di un grave difetto: se il cavo di sollevamento si fosse spezzato, l'ascensore sarebbe precipitato rapidamente verso il basso.
Otis ha progettato un meccanismo di frenatura. Ha installato una molla in stile carro- e una leva del freno in cima alla piattaforma dell'ascensore, collegandoli alle guide che corrono lungo entrambi i lati del pozzo. Il cavo di sollevamento era fissato alla molla del carro; il solo peso della piattaforma era sufficiente per tendere la molla, impedendole di innestare la leva del freno. Se il cavo si spezzasse, la tensione sulla molla verrebbe rilasciata, facendo sì che il meccanismo si blocchi istantaneamente contro la leva del freno e ancori saldamente la piattaforma in posizione, impedendo una caduta libera.
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Un anno dopo aver inventato questo dispositivo di frenatura di sicurezza, Otis fondò la Otis Elevator Company.
A questo punto vi starete chiedendo: cosa c’entra tutto questo con gli ascensori del Burj Khalifa?
A quanto pare, gli ascensori del Burj Khalifa sono stati prodotti dalla Otis Elevator Company.
