Per molto tempo, molte persone nel settore pensano che il carburo cementato sia acciaio al tungsteno. Oggi parleremo della differenza tra carburo cementato e acciaio al tungsteno.
01 Carburo
Il carburo cementato è costituito da composti duri di metalli refrattari e metalli leganti attraverso la metallurgia delle polveri ed è un materiale in lega con una durezza estremamente elevata. Il carburo di tungsteno (WC) è il componente principale del carburo cementato, rappresentando il 70 percento -97 percento della composizione totale; il metallo legante viene utilizzato per legare la lega e il contenuto è solitamente del 3 percento -30 percento . Durante il processo di sinterizzazione, può circondare e legare saldamente insieme la polvere di carburo di tungsteno e diventare carburo cementato dopo il raffreddamento.
Pertanto, i carburi cementati comunemente usati sono divisi in tre categorie in base alla loro composizione e caratteristiche prestazionali: tungsteno-cobalto, tungsteno-titanio-cobalto e tungsteno-titanio-tantalio (niobio). I più utilizzati nella produzione sono il carburo cementato tungsteno-cobalto e tungsteno-titanio-cobalto.
1) Carburo cementato di tungsteno-cobalto
I componenti principali sono il carburo di tungsteno (WC) e il cobalto. Il grado è rappresentato dal codice YG (le iniziali dei due caratteri "hard" e "cobalt" nel pinyin cinese), seguito dal valore percentuale del contenuto di cobalto. Ad esempio, YG6 significa carburo cementato di tungsteno-cobalto con un contenuto di cobalto del 6% e un contenuto di carburo di tungsteno del 94%.
2) Carburo cementato di tungsteno-titanio-cobalto
I componenti principali sono il carburo di tungsteno (WC), il carburo di titanio (TiC) e il cobalto. Il grado è rappresentato dal codice YT (le iniziali dei due caratteri "hard" e "titanium" nel pinyin cinese), seguito dal valore percentuale del contenuto di carburo di titanio. Ad esempio, YT15 significa carburo cementato di tungsteno-titanio-cobalto con un contenuto di carburo di titanio del 15%.
3) Carburo cementato a base di tungsteno-titanio-tantalio (niobio).
Questo tipo di carburo cementato è anche chiamato carburo cementato generico o carburo cementato universale. I componenti principali sono il carburo di tungsteno (WC), il carburo di titanio (TiC), il carburo di tantalio (TaC) o il carburo di niobio (NbC) e il cobalto. Il grado è rappresentato dal codice YW (le iniziali dei due caratteri "hard" e "wan" in cinese pinyin) seguito da un numero ordinale.
Il grado e la composizione chimica del carburo cementato comunemente usato:
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Nota: "X" dopo la designazione significa lega a grana fine, "C" significa lega a grana grossa e nessuna parola significa lega a grana generale.
02 La differenza tra acciaio al tungsteno e carburo cementato
In generale, l'acciaio al tungsteno viene fuso aggiungendo materie prime di tungsteno nell'acciaio fuso mediante processo di produzione dell'acciaio, noto anche come acciaio ad alta velocità o acciaio per utensili, e il suo contenuto di tungsteno è generalmente del 15-25 percento. Oltre alla produzione di acciaio rapido mediante fusione, esiste anche l'acciaio rapido da metallurgia delle polveri, che evita la riduzione delle proprietà meccaniche e la deformazione del trattamento termico causata dalla segregazione del carburo causata dalla fusione.
Il carburo cementato viene sinterizzato con carburo di tungsteno come corpo principale e cobalto o altri metalli leganti mediante processo di metallurgia delle polveri e il suo contenuto di tungsteno è generalmente superiore all'80%.
In poche parole, tutte le leghe con una durezza superiore a HRC65 possono essere chiamate carburo cementato, quindi il carburo di tungsteno appartiene al carburo cementato; ma in senso stretto, il carburo cementato non è necessariamente carburo di tungsteno.
