La pittura da combattimento ha sempre attirato l'attenzione degli appassionati militari. Naturalmente ci sono anche molte persone che sostengono "l'inutilità della pittura". In effetti, la pittura di ciascun combattente non viene eseguita casualmente. C'è un significato profondo in esso. La maggior parte di essi mira a migliorare la capacità di combattimento dei combattenti, ma ci sono anche tracce di collettivismo in un ambiente storico specifico. Parliamo delle principali funzioni della verniciatura del caccia: in primo luogo, è facile essere invisibili e adattarsi alla missione dell'aereo. La pittura è essenzialmente una tecnologia ottica invisibile, che integra l'aereo con lo sfondo, rendendo difficile per il nemico trovarlo e identificarlo. Al fine di migliorare la capacità di occultamento e l'adattabilità degli aerei in diverse aree di attività, la verniciatura dei caccia si è gradualmente sviluppata da monocromatica a multi-colore e il colore viene cambiato in base alle caratteristiche della regione e dello spazio aereo. Gli aeromobili basati su portaerei-operanti in mare sono generalmente grigio chiaro, azzurro e bianco. Gli intercettori sono utilizzati specialmente per intercettare gli aerei nemici invasori o i missili da crociera in aria. Quando si vola ad alta quota, a causa della forte diffusione della luce sulla fusoliera, viene solitamente utilizzata la verniciatura monocromatica grigio scuro per ridurre il contrasto con lo sfondo. Gli aerei d'attacco sono responsabili delle missioni di attacco a bassa-altitudine e spesso utilizzano vernici simili al colore del suolo. In secondo luogo, per garantire un'elevata visibilità, gli aerei da addestramento, soccorso e prova richiedono un'evidente differenza di colore e un ampio contrasto con lo sfondo. Gli aerei di ricerca e salvataggio utilizzano solitamente l'arancione e il bianco ad alta visibilità, mentre gli aerei da addestramento utilizzano generalmente la fusoliera superiore bianca, la fusoliera inferiore rossa e la vernice rossa sulla punta dell'ala, in modo che gli istruttori possano osservare chiaramente la situazione di volo. In terzo luogo, eliminare l'affaticamento visivo. Fattori come il colore, la luminosità e il tempo sono fattori importanti che causano l'affaticamento visivo del pilota. Per eliminare o ridurre l'affaticamento visivo del pilota, la parte anteriore della cabina di pilotaggio è verniciata con colori anti-riflesso con scarsa riflettività e buon assorbimento della luce, generalmente nero o grigio scuro. In quarto luogo, anche la protezione solare è uno dei fattori da considerare nella verniciatura dei caccia. Una forte luce solare aumenterà la temperatura all'interno dell'aereo, il che non è favorevole alla manutenzione e al funzionamento dell'aereo. Ad esempio, l’esercito americano ha incluso il bianco e il grigio come colori per la protezione solare degli aerei nelle specifiche militari pertinenti. Quinto: promuovere il prestigio militare. Inoltre, sugli aerei militari vengono spesso spruzzati segni, motivi, nomi dei piloti e il numero di aerei nemici abbattuti per migliorare il morale dei combattenti, come la vernice dello squalo tigre dipinta sul P-40 durante la seconda guerra mondiale. Ecco alcuni degli aerei da combattimento più caratteristici: Negli anni '60, sui caccia dell'aeronautica cinese apparvero slogan personalizzati. Il caccia J-6 nella foto sopra ha un grande slogan rosso "Distruggi il nemico invasore" stampato sul muso destro. Nello stesso periodo, sui caccia dell'aeronautica cinese venivano stampati per lo più slogan come "Servi il popolo". Questo è un dipinto con un'impronta molto forte dei tempi. Gli aerei da caccia di questo periodo risentirono seriamente di un certo movimento ed erano pieni di citazioni. Non c'era nemmeno un posto dove scrivere il numero del lotto di produzione, quindi doveva essere posizionato in coda. Sebbene gli aerei da combattimento di questo periodo abbiano un forte colore ZZ, sono anche unici. Negli anni '90, le varie unità dell'aeronautica militare cinese hanno fatto un brainstorming, hanno imparato dagli altri e hanno combinato la propria produzione effettiva per produrre una serie di loghi personalizzati spruzzati sulla fusoliera, formando per un certo periodo una cultura del logo della fusoliera molto ricca. Il più rappresentativo è che la 1a Divisione dell'Aeronautica Militare situata nel nord-est utilizzava l'imponente "Tigre del Nordest" come emblema, e da allora il titolo di "Leone Testa di Tigre" si è diffuso a macchia d'olio. ▲Caccia Su-30 con logo "Northeast Tiger"▲Il logo "Northeast Tiger" del J-7E della 1a divisione dell'aeronautica militareIl distintivo "Eagle Earth" è anche un logo molto distintivo del caccia dell'aeronautica cinese. L'immagine sopra mostra il distintivo "Eagle Earth" sul caccia Su-30MKK. La formazione a tre piani del J-8B in lontananza celebra il nuovo Su-30MKK.
▲J-7E dipinto con il distintivo "Eagle Earth"È un peccato che nel 2005 l'aeronautica cinese abbia annullato la verniciatura personalizzata di varie unità e la verniciatura dei nostri aerei da combattimento sia tornata allo stato di nuovo. Durante la parata militare del 2009, il J-11 della 2a divisione dell'aeronautica militare è stato un po' intelligente nel design della verniciatura. Il lato della fusoliera era dipinto con il caratteristico logo della bandiera nazionale. In effetti, l'asta della bandiera nazionale è un segno di mantenimento della formazione. Il designer ha aggiunto il motivo della bandiera nazionale sulla base del marchio di manutenzione, aggirando le norme che vietano la verniciatura personalizzata. ▲L'aereo da caccia J-11 dipinto con la bandiera nazionaleIl ritorno del dipinto personalizzato dell'aeronautica cinese è il famoso 131° reggimento della 44a divisione dell'aeronautica militare, che ha dipinto il logo "Big Red Eagle" sull'aereo da caccia J-10. La Grande Aquila Rossa è una deformazione del carattere cinese "一3一", che rappresenta il significato del 131° Reggimento della 44a Divisione dell'Aeronautica Militare. Il "Red Eagle Regiment" con gli aerei da combattimento dipinti con la Grande Aquila Rossa è una delle carte vincenti dell'Aeronautica Militare Cinese. Il reggimento ha addestrato diversi piloti con elmetti d'oro. ▲Anche il J-10C dipinto con la "Grande Aquila Rossa" appartiene alla 33a Divisione Aerea della Regione Militare di Chengdu. Il logo "Big Golden Eagle" del J-11. Vale la pena notare che la linea dietro la testa dell'aquila è una variazione artistica del numero 33, che rappresenta il significato della 33a Divisione Aerea. ▲Il logo della Grande Aquila Reale è gradualmente apparso negli ultimi anni sugli aerei da caccia navali, la cui verniciatura è sempre stata leggermente diversa da quella dell'Aeronautica Militare. Quello più rappresentativo è naturalmente il logo "Flying Shark" del J-15. ▲Il logo "Flying Shark" del J-15▲Semplice disegno del J-15Infine, ecco un'immagine del sapone trasparente "Diao Pai" del caccia Falcon...( •̀ᴗ•́ )Non vedo l'ora che l'aeronautica cinese diventi sempre più forte e che le verniciature degli aerei da combattimento diventino più ricche e più piacevoli alla vista.
