Diversi tipi di giunti a ingranaggi sono fondamentali perché tutti producono giunti a ingranaggi, ma in macchine diverse. L'accoppiamento ad ingranaggi è progettato per trasmettere una coppia elevata e ha una base con un accoppiamento di genere. A seconda dell'applicazione, è possibile scegliere tra molti tipi di giunti a ingranaggi.
I giunti a ingranaggi hanno solitamente due varianti, manicotti flangiati e manicotti continui. Il giunto a flangia è costituito da un manicotto corto circondato da una flangia verticale. Un manicotto è posizionato su ciascun albero, in modo che le due flange siano disposte una di fronte all'altra.
Una serie di viti o bulloni nella flangia li tengono insieme. La caratteristica dell'accoppiamento ad ingranaggi a manicotto continuo è che le estremità dell'albero sono collegate tra loro e adiacenti l'una all'altra, e quindi circondate dal manicotto. Di solito, queste maniche sono realizzate in metallo, ma possono anche essere realizzate in nylon.
Che tipo di accoppiamento è un accoppiamento ad ingranaggi?
L'accoppiamento ad ingranaggi è una sorta di accoppiamento flessibile. Un giunto ad ingranaggi è un dispositivo meccanico progettato per trasmettere la coppia tra due alberi non collineari. I giunti sono generalmente costituiti da due giunti flessibili, uno fissato a ciascun albero. Questi giunti sono generalmente collegati da un terzo albero chiamato albero principale.
I giunti a ingranaggi, comunemente indicati come giunti a ingranaggi, sono una forma di accoppiamento comunemente utilizzata in applicazioni ad alta coppia e alta potenza. I giunti a ingranaggi di solito possono sopportare una coppia maggiore rispetto ai giunti universali e i giunti universali producono meno vibrazioni. Il giunto ad ingranaggi è costituito da due mozzi con dentatura esterna ed interna e manicotti in uno o due pezzi.
L'accoppiamento a ingranaggi ha una capacità di disallineamento generale di 0,01-0,02 pollici in parallelo e un angolo di 2 gradi. A volte vengono utilizzati in coppia per colmare il divario tra la macchina motrice e la macchina condotta. Di solito richiedono lubrificanti, ma alcuni sono progettati per applicazioni leggere e utilizzano nylon esente da lubrificazione o altri polimeri come manicotto centrale.
I giunti a ingranaggi hanno molteplici usi in quasi tutti i macchinari industriali. La funzione principale è trasferire potenza da un'estremità all'altra. Ad esempio, il motore trasmette potenza alla pompa attraverso un giunto ad ingranaggi. Si può dire che vari tipi di giunti a ingranaggi sono utilizzati in varie macchine. I tipi di giunti ad ingranaggi verranno descritti in dettaglio di seguito.
Giunto a ingranaggi completi: il giunto in acciaio forgiato a doppia maglia è un giunto a ingranaggi completo serie 100 convenzionale utilizzato nella maggior parte delle applicazioni industriali. Ha una grande capacità di oscillazione dell'estremità, che può compensare il disallineamento dell'albero parallelo (sfalsato) e il disallineamento angolare.
Il giunto semirigido a mezza marcia è composto da una metà flessibile e una rigida. La metà aperta è un semigiunto convenzionale serie 100 con un manicotto esterno e un mozzo interno, mentre la metà rigida ha un mozzo flangiato.
Il giunto rigido è un giunto utilizzato per collegare gli alberi di allineamento. Tra i tipi di giunti ad ingranaggi, i giunti rigidi sono molto semplici. I giunti rigidi vengono utilizzati dove è richiesto un preciso allineamento dell'albero; il disallineamento dell'albero influirà sulle prestazioni e sull'esistenza del giunto. Esistono anche giunti scorrevoli che vengono utilizzati dove è richiesto qualsiasi movimento assiale e si deve considerare anche la dilatazione termica dell'albero.
Inoltre, oltre ai suddetti tipi di giunti ad ingranaggi, i giunti a spina di sicurezza sono adatti per applicazioni spesso superate o bloccate. Quando il perno nel giunto si rompe, l'attrezzatura smette di funzionare. Questo evita danni causati dallo spegnimento della macchina quando il carico diventa pericolosamente alto.
L'articolo introduce principalmente la conoscenza pertinente dell'accoppiamento ad ingranaggi. Leggendo il testo completo si può capire che l'accoppiamento ad ingranaggi è un accoppiamento flessibile. Un giunto ad ingranaggi è un dispositivo meccanico progettato per trasmettere la coppia tra due alberi non collineari. I giunti sono generalmente costituiti da due giunti flessibili, uno fissato a ciascun albero. Questi giunti sono generalmente collegati da un terzo albero chiamato albero principale.
