Prima di parlarne, diamo un'occhiata a come sono nate le prime auto:
In passato era impossibile avviare un'auto senza alcuna forza. Fortunatamente, questa postura pesante e potente è scomparsa da tempo nelle auto familiari, perché ciò che sostituisce la forza umana è il protagonista di oggi: il motorino di avviamento. Senza di esso l'auto non partirebbe nemmeno.
Cosa c'è di così "pigro" in questo ragazzo?
Il motivo per cui questa è la parte più "pigra" dell'auto è perché, nonostante sia un componente che deve essere utilizzato ogni volta che il veicolo è in funzione, il tempo in cui viene utilizzato ogni volta è molto breve, solo pochi secondi.
hai visto? Ecco come appare il motorino di avviamento quando funziona. Quando il motore si è avviato senza problemi, si è "consapevolmente" ritirato e ha continuato a dormire.
Facciamo i conti. Se il veicolo impiega 3 secondi per avviarsi ogni volta e si avvia 5 volte al giorno, il tempo di lavoro totale del motorino di avviamento in un anno sarà solo di circa 90 minuti. Inoltre, quando il veicolo si avvia senza intoppi, può addormentarsi, non importa quanto sia pigro.
Anche se "pigro", non se ne può davvero fare a meno
Sebbene il motorino di avviamento funzioni ogni volta per un breve periodo, l'intensità di lavoro è estremamente elevata. La corrente in uscita istantanea può raggiungere anche 300-400A. Qual è questo concetto? Il consumo totale di elettricità delle nostre famiglie è generalmente di 20 A, il che significa che è possibile avviare 5 condizionatori contemporaneamente. Se si utilizzano più di 5 condizionatori, questi scatteranno. In quei pochi secondi, il motorino di avviamento dell'auto deve resistere alla pressione attuale di quasi un centinaio di condizionatori accesi contemporaneamente. È un fardello pesante!
Il motivo per cui viene utilizzata una corrente così elevata è perché il motorino di avviamento deve azionare l'albero motore per fare in modo che il motore possa avviarsi senza intoppi. Nei giorni precedenti ai motorini di avviamento, le persone azionavano a mano una lunga maniglia per avviare un'auto. Ci vorrebbero almeno pochi minuti, o anche dozzine di minuti nel freddo inverno. Ora il motorino di avviamento può avviare il motore senza problemi in pochi secondi. Questo è il progresso della tecnologia!
Se c'è un pilota davvero esperto della mini car, puoi lasciare un messaggio nell'area commenti e raccontare a tutti la scena in cui hai avviato la macchina.
Carico elevato per breve tempo,
Come proteggere al meglio l'avviatore?
Dopo aver letto quanto sopra, tutti sanno che non è che il motorino di avviamento sia veramente "pigro", ma che in realtà non può sopportare a lungo la corrente di sovraccarico.
Occorre quindi fare attenzione ad evitare il più possibile che il motorino di avviamento "bruci a secco". Soprattutto per i veicoli che utilizzano l'avviamento con un solo pulsante, dopo che il motore si è avviato senza intoppi, è necessario rilasciare la mano il prima possibile per evitare che il motorino di avviamento continui a funzionare.
Inoltre, quando avviene l'accensione ma l'auto non viene avviata, fare attenzione a non accendere continuamente, poiché ciò potrebbe bruciare la bobina del motorino di avviamento e causarne la rottamazione. Quando scopri che il veicolo è senza olio o che il sistema di accensione è difettoso, non lasciare seccare il motorino di avviamento. Dopotutto, sostituirlo non è economico.
Anche se il motorino di avviamento lavora molto duramente, la sua durata è comunque garantita. In generale, un motorino di avviamento di alta qualità può completare almeno 50,000 avviamenti. In altre parole, anche se l'auto viene accesa 8 volte al giorno, il motorino di avviamento funzionerà solo 30,000 volte dopo 10 anni di guida. Pertanto, il motorino di avviamento originale di un'auto familiare è sostanzialmente coerente con il normale ciclo di utilizzo del veicolo.
Il sistema start-stop ridurrà la vita del motorino di avviamento?
A questa domanda si può sostanzialmente rispondere: no.
Innanzitutto il motorino di avviamento del sistema start-stop è di "tipo potenziato", ed il numero minimo di utilizzi è stato aumentato dalle ordinarie 50,000 volte a 100,000 volte. Alcuni produttori producono addirittura motorini di avviamento con una durata utile di 300,000 volte. Ciò risolve fondamentalmente il problema della perdita di vite umane causata dall'avvio frequente.
In secondo luogo, per soddisfare le esigenze del sistema start-stop, anche la sua batteria è stata potenziata, quindi non ci saranno problemi durante il normale utilizzo. Sono passati diversi anni da quando in Cina è stato introdotto il sistema start-stop e non ho mai sentito parlare di danni al motore dovuti ad avviamenti troppo frequenti.
C'è solo una situazione a cui i proprietari di auto devono prestare particolare attenzione, ovvero il ritiro del motorino di avviamento. Ci sono decine di migliaia di parti nel veicolo stesso ed è inevitabile che alcune di esse vadano male. In questo momento è necessario un richiamo per sostituire quelle parti che presentano pericoli nascosti. Tuttavia, alcuni proprietari di auto non prestano molta attenzione alle informazioni di richiamo dei produttori di auto, e alcuni proprietari di auto ritengono che non valga la pena andare al negozio 4S per un pezzo di ricambio, quindi continuano a guidare l'auto. Questa idea non è consigliabile. Una volta danneggiato il motorino di avviamento, l’auto stessa sarà inutilizzabile.
Pertanto, come proprietari di auto, quando veniamo a conoscenza delle informazioni sul richiamo, è meglio recarsi al negozio il prima possibile per risolvere il problema. Se il periodo è adatto, puoi anche andare al negozio per completare insieme l'intera ispezione del veicolo e altri articoli, prendendo più piccioni con una fava.
