Apr 28, 2022 Lasciate un messaggio

Perché le macchine utensili di precisione hanno bisogno di raschiare? Gli esseri umani sono migliori delle macchine?


Quando passi davanti a una fabbrica di macchine utensili e vedi i tecnici che graffiano a mano, non puoi fare a meno di chiederti: "Possono davvero migliorare queste superfici lavorate raschiando?" La macchina è ancora più potente?



Se intendi puramente il suo aspetto, allora la nostra risposta è "no", non possiamo renderlo più bello, ma perché preoccuparsi di raschiare? Certo ci sono dei motivi, uno dei quali è il fattore umano: lo scopo di una macchina utensile è fabbricare altre macchine utensili, ma non potrà mai riprodurre un prodotto più accurato dell'originale. Pertanto, se vogliamo realizzare una macchina più precisa della macchina originale, dobbiamo avere un nuovo punto di partenza, cioè dobbiamo partire dagli sforzi umani. In questo caso, gli sforzi umani si riferiscono a raschiare e macinare a mano.


Scratching non è un'operazione "a mano libera" o "fai quello che vuoi". In realtà è un metodo di copiatura, che replica quasi perfettamente la matrice. Questa matrice è una pialla standard ed è anch'essa realizzata a mano.


Sebbene graffiare sia laborioso, è un'abilità (una tecnica a livello artistico); può essere più difficile addestrare un maestro graffiante che un intagliatore del legno, e non ci sono molti libri su questo argomento sul mercato. In particolare, ci sono meno materiali che discutono "perché raschiare la ricerca". Questo potrebbe essere il motivo per cui graffiare è considerato un'arte.



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dove iniziare


Se un fabbricante decide di utilizzare una smerigliatrice per la molatura invece che per raschiare, le guide sulla sua smerigliatrice "master" devono essere più precise della nuova smerigliatrice.


Allora da dove veniva la precisione delle prime macchine?


Deve provenire da una macchina più precisa, o affidarsi a qualche altro metodo che produca una superficie veramente piana, o forse copiare da una superficie piana che è già ben fatta.


Possiamo usare tre metodi per disegnare cerchi per illustrare il processo di generazione della superficie (sebbene i cerchi siano linee piuttosto che superfici, possono essere citati per illustrare concetti). Un artigiano può disegnare un cerchio perfetto con un comune compasso; se traccia con la matita un foro tondo in uno stampino di plastica, riprodurrà tutte le imprecisioni del foro; se disegna a mano libera Se si tratta di un cerchio, la precisione del cerchio dipende dalla sua abilità limitata.


Quando è in uso, lo scraping master applicherà prima lo sviluppatore di colore sull'attrezzatura standard, quindi lo farà scorrere sulla superficie del pezzo in lavorazione per rivelare il punto che deve essere spalato via. Continua a ripetere questa azione e la superficie del pezzo si avvicinerà sempre di più alla maschera standard, e finalmente potrà riprodurre perfettamente lo stesso lavoro della maschera standard.


I getti da raschiare vengono solitamente prima fresati entro pochi millesimi della loro dimensione finale, inviati al trattamento termico per rilasciare la pressione residua e quindi rispediti per la macinazione finale prima della raschiatura. Sebbene la raschiatura e la molatura richiedano molto tempo e costi di manodopera elevati, la raschiatura e la molatura possono sostituire il processo che richiede costi di attrezzatura elevati. Se non si vuole sostituirlo con raschiatura e molatura, il pezzo deve essere rifinito con macchine ad alta precisione e costose. Processo di riparazione.


Oltre all'attrezzatura costosa coinvolta nel processo di finitura nella fase finale, c'è un altro fattore da considerare: durante la lavorazione di parti, in particolare fusioni di grandi dimensioni, è spesso necessario eseguire alcune azioni di bloccaggio per gravità. Quando la precisione è elevata, questo tipo di forza di serraggio spesso provoca la distorsione del pezzo, che mette in pericolo la precisione del pezzo dopo il rilascio della forza di serraggio; il calore generato durante la lavorazione può anche causare la deformazione del pezzo.


Questo è uno dei tanti vantaggi della raschiatura. Non c'è forza di serraggio e il calore generato dalla raschiatura è quasi nullo. I pezzi di grandi dimensioni sono supportati su tre punti per garantire che non si deformino sotto il proprio peso.


Quando la pista raschiante della macchina utensile è usurata, può essere nuovamente corretta mediante raschiatura e molatura. Rispetto allo smaltimento della macchina o all'invio in fabbrica per lo smontaggio e il ritrattamento, questo è un grande vantaggio.


Quando il cingolo di una macchina utensile deve essere rigraffiato, questo lavoro può essere svolto dal personale addetto alla manutenzione della fabbrica, ma possiamo anche trovare qualcuno in loco che esegua il lavoro di rigraffiatura.


In alcuni casi, è possibile utilizzare la raschiatura manuale e la raschiatura elettrica per ottenere la precisione geometrica finale richiesta. Se le rotaie di un set di banco da lavoro e sella sono state raschiate e la precisione soddisfa i requisiti, ma il parallelismo del banco da lavoro con l'albero principale risulta essere fuori uso (ci vorrà molto sforzo per correggerlo), tu può immaginare di utilizzare una sola macchina raschiante, quale livello di abilità è necessario per rimuovere la quantità corretta di metallo nella posizione corretta senza perdere planarità e correggere adeguatamente gli errori di registrazione?


Naturalmente, questo non è lo scopo originale dello scratching, né dovrebbe essere utilizzato come metodo per correggere errori di allineamento di grandi dimensioni, ma un abile maestro dello scraping può completare questo tipo di correzione in un tempo sorprendentemente breve. Sebbene questo metodo richieda una tecnologia qualificata, è più economico ed economico rispetto alla lavorazione di un gran numero di parti per essere molto precisi o alla realizzazione di progetti affidabili o regolabili per evitare errori di allineamento.


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Miglioramento della lubrificazione


L'esperienza pratica ha dimostrato che le rotaie raschianti possono ridurre l'attrito attraverso una lubrificazione di migliore qualità, ma non c'è consenso sul perché. L'opinione più comune è che raschiare i punti bassi (o più specificamente, le fossette scheggiate, le sacche di olio extra per la lubrificazione) fornisce molte minuscole sacche di olio che vengono assorbite dai tanti minuscoli punti alti intorno a loro. Punto raschiato.




Un altro modo per dirlo logicamente è che ci consente di mantenere continuamente un film d'olio su cui galleggiano le parti in movimento, che è l'obiettivo di tutta la lubrificazione. Il motivo principale per cui ciò accade è che queste sacche di olio irregolari creano molto spazio per la permanenza dell'olio, rendendo difficile la fuoriuscita dell'olio. La situazione ideale per la lubrificazione è quella di mantenere un velo d'olio tra due superfici perfettamente lisce, ma poi bisogna fare i conti con il fatto che l'olio non fuoriesca, oppure bisogna reintegrarlo il prima possibile. (Indipendentemente dal fatto che ci sia la vanga o meno, le scanalature dell'olio sono solitamente realizzate sulla superficie della pista per aiutare la distribuzione dell'olio).




Una simile affermazione indurrà le persone a dubitare dell'effetto dell'area di contatto. Graffiare riduce l'area di contatto, ma crea una distribuzione uniforme e la distribuzione è la chiave. Più piatte sono le due superfici di accoppiamento, più uniforme è la distribuzione delle superfici di contatto. Ma esiste un principio in meccanica secondo cui "l'attrito non ha nulla a che fare con l'area", il che significa che non importa se l'area di contatto è di 10 o 100 pollici quadrati, è necessaria la stessa forza per muovere il tavolo. (L'abrasione è un'altra questione, minore è l'area sotto lo stesso carico, maggiore è il tasso di usura.)




Il punto che sto cercando di sottolineare è che ciò che stiamo cercando è una migliore lubrificazione, non più o meno area di contatto. Se la lubrificazione è perfetta, le piste non si usureranno mai. Se un tavolo ha difficoltà a muoversi mentre si consuma, potrebbe avere qualcosa a che fare con la lubrificazione, non con l'area di contatto.


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