Per molto tempo, molte persone nel settore hanno creduto che il carburo cementato fosse acciaio al tungsteno. Oggi parleremo della differenza tra carburo cementato e acciaio al tungsteno.
01 Carburo
Il carburo cementato è ottenuto da composti duri di metalli refrattari e metalli leganti attraverso un processo di metallurgia delle polveri. È un materiale in lega con durezza estremamente elevata. Il carburo di tungsteno (WC) è il componente principale del carburo cementato, rappresentando dal 70% al 97% della composizione totale; il metallo legante viene utilizzato per legare la lega e il suo contenuto è solitamente compreso tra il 3% e il 30%. Durante il processo di sinterizzazione, può circondare la polvere di carburo di tungsteno e legarla strettamente insieme e, dopo il raffreddamento, diventa un carburo cementato.
Pertanto, il carburo cementato comunemente utilizzato è suddiviso in tre categorie in base alla composizione e alle caratteristiche prestazionali: tungsteno-cobalto, tungsteno-titanio-cobalto e tungsteno-titanio-tantalio (niobio). I carburi cementati più utilizzati nella produzione sono il tungsteno-cobalto e il tungsteno-titanio-cobalto.
1) Carburo cementato di tungsteno-cobalto
I componenti principali sono il carburo di tungsteno (WC) e il cobalto. Il nome del marchio è rappresentato dal codice YG (preceduto dal pinyin cinese di "duro" e "cobalto"), seguito dal valore percentuale del contenuto di cobalto. Ad esempio, YG6 rappresenta un carburo cementato di tungsteno-cobalto con un contenuto di cobalto del 6% e un contenuto di carburo di tungsteno del 94%.
2) Carburo di tungsteno titanio cobalto
I componenti principali sono il carburo di tungsteno (WC), il carburo di titanio (TiC) e il cobalto. Il nome del marchio è rappresentato dal codice YT (prefisso del pinyin cinese di “duro” e “titanio”), seguito dal valore percentuale del contenuto di carburo di titanio. Ad esempio, YT15 rappresenta un carburo di tungsteno-titanio-cobalto con un contenuto di carburo di titanio del 15%.
3) Carburo di tungsteno titanio tantalio (niobio).
Questo tipo di carburo cementato è anche chiamato carburo cementato universale o carburo cementato universale. I suoi componenti principali sono il carburo di tungsteno (WC), il carburo di titanio (TiC), il carburo di tantalio (TaC) o il carburo di niobio (NbC) e il cobalto. Il nome del marchio è rappresentato dal codice YW (preceduto dal pinyin cinese di "hard" e "wan") seguito da un numero ordinale.
Gradi di carburo cementato e composizioni chimiche comunemente utilizzati:
Nota: "X" dopo il grado indica una lega a grana fine, "C" indica una lega a grana grossa e nulla indica una lega a grana generale.
02 La differenza tra acciaio al tungsteno e metallo duro
In generale, l'acciaio al tungsteno viene fuso aggiungendo materie prime di tungsteno all'acciaio fuso utilizzando un processo di produzione dell'acciaio. È anche chiamato acciaio ad alta velocità o acciaio per utensili. Il suo contenuto di tungsteno è generalmente compreso tra il 15% e il 25%. Oltre a utilizzare il metodo di fusione per produrre acciaio rapido, esiste anche l'acciaio rapido mediante metallurgia delle polveri, che evita la riduzione delle proprietà meccaniche e la deformazione del trattamento termico causata dalla segregazione del carburo causata dal metodo di fusione.
Il carburo cementato viene prodotto sinterizzando il carburo di tungsteno come corpo principale e il cobalto o altri metalli leganti utilizzando un processo di metallurgia delle polveri. Il suo contenuto di tungsteno è generalmente superiore all'80%.
In poche parole, tutte le leghe con una durezza superiore a HRC65 possono essere chiamate carburo cementato, quindi l'acciaio al tungsteno appartiene al carburo cementato; ma in senso stretto, il carburo cementato non è necessariamente acciaio al tungsteno.
