Sappiamo tutti che il 316L è un materiale in acciaio inossidabile. AISI 316L è il corrispondente grado americano e sus 316L è il corrispondente grado giapponese. il grado standard del mio paese è 022Cr17Ni12Mo2 (nuovo standard) e il vecchio grado è 00Cr17Ni14Mo2, il che significa che contiene principalmente Cr, Ni e Mo. I numeri indicano la percentuale approssimativa.
Quindi conosci la differenza tra 316 e 316L?
Innanzitutto, dai un'occhiata alla composizione chimica del materiale
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Possiamo vedere che il contenuto di carbonio dei due è diverso e il contenuto di carbonio del 316L è inferiore, il che ha una migliore resistenza alla corrosione. Qui "L" significa Basso.
Facciamo un'analogia di facile comprensione. Oggi, la pura dolcezza vegana è meravigliosa. Se hai un'acconciatura Shamatte, allora sei BASSO.
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Basso significa "basso" in inglese. Ora conosci la differenza tra loro! Ora conosci la differenza tra 304 e 304L, 317 e 317L?
Se non lo sai, sei Basso
1 Metodo di saldatura
Poiché la maggior parte delle tubazioni in loco sono in acciaio inossidabile e di diverse dimensioni, a seconda delle caratteristiche di saldatura dell'acciaio inossidabile, l'apporto di calore è ridotto il più possibile, quindi vengono utilizzate la saldatura ad arco manuale e la saldatura ad arco di argon.
Per tubi con diametro superiore a 159 mm si utilizza la saldatura ad arco di argon per la posa del fondo e la saldatura ad arco manuale per la copertura. I tubi con diametro inferiore a 159 mm sono tutti saldati ad arco di argon. La saldatrice utilizza una saldatrice ad arco inverter WS7-400 che può essere utilizzata per la saldatura ad arco manuale/saldatura ad arco di argon.
2 Materiali di saldatura
L'acciaio inossidabile austenitico è un acciaio dalle prestazioni speciali. Per ottenere le stesse prestazioni del giunto, il materiale di saldatura deve essere selezionato secondo il principio della "uguale composizione". Allo stesso tempo, per aumentare la resistenza del giunto alla fessurazione termica e alla corrosione intergranulare, nel giunto è presente una piccola quantità di ferrite. Come materiali di apporto vengono selezionati il filo per saldatura ad arco di argon H00Cr19Ni12Mo2 e l'asta per saldatura CHSO22 per la saldatura ad arco manuale. La loro composizione è mostrata nelle Tabelle 1 e 2.
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3 Parametri di saldatura
La caratteristica eccezionale dell'acciaio inossidabile austenitico è che è sensibile al surriscaldamento, quindi vengono utilizzate saldature rapide e a bassa corrente. Quando viene eseguita la saldatura multistrato, la temperatura dell'interstrato deve essere rigorosamente controllata per renderla inferiore a 60 gradi. Vedere la Tabella 3 per i parametri specifici.
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4 Saldatura della forma della gola e del posizionamento dell'assemblaggio
La forma della scanalatura adotta una scanalatura a forma di V. A causa dell'uso di una corrente di saldatura minore e di una profondità di penetrazione minore, il bordo smussato della scanalatura è più piccolo di quello dell'acciaio al carbonio, circa 0-0,5 mm, e l'angolo della scanalatura è maggiore di quello dell'acciaio al carbonio, circa 65 gradi -700 gradi. La sua forma è mostrata nella Figura 1.
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Poiché il coefficiente di dilatazione termica dell'acciaio inossidabile è elevato, durante la saldatura viene generato un notevole stress di saldatura ed è necessaria una saldatura di posizionamento rigoroso. Per tubi con d inferiore o uguale a Φ89 mm, viene utilizzato il posizionamento su due punti, d=Φ89-Φ219 mm viene utilizzato per il posizionamento su tre punti e d maggiore o uguale a 219 mm viene utilizzato per posizionamento a quattro punti; la lunghezza della saldatura di posizionamento è 6-8mm.
5 Requisiti tecnici di saldatura
① La saldatrice utilizza una connessione CC inversa per la saldatura ad arco manuale e una connessione CC positiva per la saldatura ad arco di argon;
② Prima della saldatura, il filo di saldatura deve essere rimosso dalla scaglia di ossido superficiale con una spazzola metallica in acciaio inossidabile e pulito con acetone; l'asta di saldatura deve essere asciugata a 200-250 gradi per 1 ora e utilizzata secondo necessità;
③ Prima della saldatura, pulire l'olio e altro sporco entro 25 mm su entrambi i lati della scanalatura del pezzo in lavorazione e pulire l'intervallo di 25 mm su entrambi i lati della scanalatura con acetone;
④ Durante la saldatura ad arco di argon, il diametro dell'ugello è Φ2 mm, l'elettrodo di tungsteno è un elettrodo di tungsteno al cerio e la specifica è Φ2,0 mm;
⑤ Quando si salda l'acciaio inossidabile con la saldatura ad arco di argon, la parte posteriore deve essere riempita con gas argon come protezione per garantire la formazione del retro. Viene adottato il metodo di riempimento locale dell'argon nella tubazione, con una portata di 5-14L/min e la portata dell'argon anteriore è di 12-13L/min.
Nota
① Durante la saldatura della base, lo spessore della saldatura dovrebbe essere il più sottile possibile e la radice dovrebbe essere ben fusa. Quando l'arco è chiuso, dovrebbe avere una forma leggermente inclinata. Se è presente un foro di restringimento dell'arco, è necessario levigarlo con una lucidatrice. L'arco deve essere innescato ed estinto nella scanalatura e il pozzo dell'arco deve essere riempito quando l'arco si spegne per evitare crepe.
② Poiché l'acciaio inossidabile è acciaio inossidabile austenitico, al fine di prevenire la sensibilizzazione alla precipitazione del carburo e la corrosione intergranulare, la temperatura dell'interstrato e la velocità di raffreddamento post-saldatura devono essere rigorosamente controllate. La temperatura dell'interstrato durante la saldatura deve essere controllata al di sotto di 60 gradi e il raffreddamento ad acqua deve essere eseguito immediatamente dopo la saldatura. Allo stesso tempo, viene adottata la saldatura segmentata. Il metodo di segmentazione specifico è mostrato nella Figura 2. Questa sequenza di saldatura dispersa simmetricamente può aumentare la velocità di raffreddamento del giunto e ridurre lo stress di saldatura.
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6 risultati
① L'ispezione estetica mostra che non sono presenti difetti come pori, noduli di saldatura, depressioni e sottosquadri e che la formazione è buona.
② I campioni sono stati sottoposti a prove di trazione e flessione e tutti gli indicatori di prestazione meccanica hanno soddisfatto i requisiti e non sono stati riscontrati difetti come mancanza di fusione e crepe.
③ L'ispezione metallografica macroscopica ha rilevato che la saldatura era ben fusa, con una profondità di fusione di 1-1,5 mm. L'ispezione metallografica al microscopio ha mostrato che il materiale principale e la zona alterata dal calore erano tutte strutture di austenite, e il metallo saldato era una struttura di austenite + ferrite (4%), che soddisfaceva pienamente i requisiti di resistenza alla corrosione intergranulare e all'infragilimento. La qualità del progetto di saldatura è stata garantita dalla costruzione in loco dell'azienda chimica del carbone.
