I pilastri di guida negli stampi svolgono principalmente una funzione di guida per garantire che le superfici di stampaggio del nucleo e della cavità non entrino in collisione in nessuna circostanza. Non possono essere utilizzati come componenti-portanti o di posizionamento.
Durante l'iniezione, gli stampi in movimento e quelli fissi genereranno significative forze di spostamento laterale nelle due situazioni seguenti:
Quando lo spessore della parete della parte in plastica non è uniforme, la portata del materiale è elevata attraverso le pareti più spesse, generando in questi punti una pressione maggiore;
Quando i lati della parte in plastica sono asimmetrici, come in uno stampo con una superficie di divisione a gradini, la contropressione- sui lati opposti è disuguale.
2. Difficoltà nella rimozione del cancello
Durante lo stampaggio a iniezione, la saracinesca potrebbe attaccarsi alla boccola ed essere difficile da rimuovere. All'apertura dello stampo potrebbero verificarsi crepe e danni nel prodotto. Inoltre, l'operatore deve utilizzare un'asta di rame appuntita per estrarlo dall'ugello per allentarlo prima della sformatura, con un grave impatto sull'efficienza produttiva.
Questo guasto è causato principalmente dalla scarsa finitura superficiale del foro conico del punto di iniezione e dai segni dell'utensile lungo la circonferenza del foro interno. In secondo luogo, il materiale è troppo morbido e provoca deformazioni o danni all'estremità piccola del foro conico dopo un periodo di utilizzo. Inoltre, la curvatura sferica dell'ugello è troppo piccola e ciò provoca la formazione di teste di rivetti nel materiale del canale di colata. Il foro conico della boccola di colata è difficile da lavorare; quando possibile è necessario utilizzare parti standard. Se è necessaria la lavorazione, è necessario utilizzare o acquistare un alesatore-su misura. Il foro conico deve essere rettificato a Ra 0,4 o inferiore.
Inoltre, deve essere installata un'asta di trazione del canale di colata o un meccanismo di espulsione del canale di colata.
3. Disallineamento mobile e fisso dello stampo
Gli stampi di grandi dimensioni sono soggetti a disallineamenti fissi e mobili a causa delle velocità di riempimento variabili in direzioni diverse e dell'influenza del peso proprio dello stampo durante l'assemblaggio dello stampo.
In questi casi, le forze di offset laterali durante l'iniezione verranno applicate ai pilastri di guida, causando irruvidimento della superficie e danni ai pilastri di guida durante l'apertura dello stampo. Nei casi più gravi, i pilastri di guida possono piegarsi o tagliarsi o addirittura impedire del tutto l'apertura dello stampo.
Per risolvere questi problemi, è necessario aggiungere-chiavi di posizionamento ad alta resistenza su tutti e quattro i lati della superficie di divisione dello stampo. Le chiavi cilindriche sono il metodo più semplice ed efficace. La perpendicolarità dei fori della colonna guida rispetto alla superficie di divisione è fondamentale.
Durante la lavorazione, gli stampi mobili e fissi vengono allineati e bloccati, quindi forati in un unico passaggio su un'alesatrice. Ciò garantisce la concentricità dei fori mobili e fissi dello stampo e riduce al minimo gli errori di perpendicolarità. Inoltre, la durezza del trattamento termico dei pilastri di guida e dei manicotti di guida deve soddisfare i requisiti di progettazione.
4. Piegatura della piastra dello stampo in movimento
Durante l'iniezione, la plastica fusa nella cavità dello stampo genera un'enorme contropressione, in genere 600-1000 kg/cm². I produttori di stampi a volte trascurano questo problema, spesso alterando le dimensioni del progetto originale o sostituendo la piastra mobile dello stampo con acciaio a bassa resistenza. Negli stampi che utilizzano perni di espulsione, l'ampia luce tra le due sedi laterali fa sì che la piastra dello stampo si pieghi verso il basso durante l'iniezione.
Pertanto, la piastra mobile dello stampo deve essere realizzata in acciaio di alta-qualità con uno spessore sufficiente. Le piastre in acciaio a bassa-resistenza come A3 non dovrebbero mai essere utilizzate. Se necessario, è necessario installare pilastri o blocchi di supporto sotto la piastra mobile dello stampo per ridurne lo spessore e aumentarne la capacità di carico-.
5. Piegatura, rottura o perdita di materiale dell'espulsore
Gli estrattori-autocostruiti sono di qualità migliore, ma il costo di lavorazione è troppo elevato. Attualmente vengono solitamente utilizzate parti standard, sebbene la loro qualità sia generalmente inferiore. Se lo spazio tra il perno di espulsione e il foro è troppo grande, si verificheranno perdite di materiale. Tuttavia, se il gioco è troppo piccolo, il perno di espulsione si espanderà e si gripperà durante l'iniezione a causa dell'aumento della temperatura dello stampo. Ancora più pericolosamente, a volte il perno di espulsione si rompe dopo essere stato espulso per una certa distanza e non può essere spinto indietro, con il risultato che la sezione esposta del perno di espulsione non riesce a tornare nella sua posizione originale durante la successiva chiusura dello stampo e danneggia la cavità dello stampo.
Per risolvere questo problema, il perno di espulsione viene riaffilato, mantenendo una sezione di accoppiamento di 10-15 mm all'estremità anteriore e smerigliando la sezione centrale di 0,2 mm. Dopo il montaggio, è necessario controllare rigorosamente il gioco di tutti i perni di espulsione, generalmente entro 0,05-0,08 mm, per garantire che l'intero meccanismo di espulsione possa muoversi liberamente.
6. Scarso raffreddamento o perdite d'acqua nei canali di raffreddamento
L'effetto di raffreddamento dello stampo influisce direttamente sulla qualità del prodotto e sull'efficienza produttiva. Uno scarso raffreddamento porta a un restringimento significativo o irregolare del prodotto, con conseguenti difetti come deformazioni e deformazioni. D'altro canto, il surriscaldamento dello stampo, nel suo insieme o in alcune parti, può impedire il normale stampaggio e causare fermi di produzione. Nei casi più gravi, la dilatazione termica delle parti mobili, come i perni di espulsione, può causarne il grippaggio e il danneggiamento.
La progettazione e la lavorazione del sistema di raffreddamento dovrebbero essere determinate dalla forma del prodotto. Questo sistema non dovrebbe essere omesso a causa della complessità della struttura dello stampo o della difficoltà di lavorazione, soprattutto per stampi di grandi e medie-dimensioni dove il raffreddamento deve essere pienamente considerato.
7. Lunghezza della scanalatura della guida insufficiente
Alcuni stampi, a causa delle limitazioni nell'area della piastra dello stampo, presentano scanalature di guida troppo corte. Una volta completata l'azione di estrazione del nucleo-, il cursore sporge all'esterno della scanalatura della guida. Ciò provoca facilmente l'inclinazione del cursore durante la fase di post-estrazione del nucleo-e la fase iniziale di chiusura e ripristino dello stampo. Soprattutto durante la chiusura dello stampo, il cursore potrebbe non ripristinarsi agevolmente, provocando danni o addirittura piegamenti.
In base all'esperienza, la lunghezza del cursore che rimane nella scanalatura della guida dopo l'azione di trazione del nucleo-non deve essere inferiore a 2/3 della lunghezza totale della scanalatura della guida.
8. Malfunzionamento del meccanismo di tensionamento-a distanza fissa
I meccanismi di tensionamento a distanza-fissa, come ganci e chiusure, vengono generalmente utilizzati nell'estrazione del-nucleo dello stampo-fisso o in alcuni stampi con sformatura secondaria. Poiché questi meccanismi sono disposti a coppie su entrambi i lati dello stampo, il loro funzionamento deve essere sincronizzato; cioè devono agganciarsi simultaneamente quando lo stampo si chiude e disimpegnarsi simultaneamente quando lo stampo si apre in una determinata posizione.
Una volta persa la sincronizzazione, la piastra dello stampo della matrice tirata si deformerà inevitabilmente e si danneggerà. Questi meccanismi richiedono parti con elevata rigidità e resistenza all'usura, sono difficili da regolare e hanno una durata breve. Il loro utilizzo dovrebbe essere evitato il più possibile; possono essere utilizzati meccanismi alternativi. Quando la forza di trazione del nucleo- è relativamente piccola, è possibile utilizzare un metodo a molla-per spingere fuori lo stampo fisso. Quando la forza di trazione del nucleo- è relativamente grande, è possibile utilizzare una struttura in cui il nucleo scorre mentre lo stampo in movimento si ritrae, completando l'azione di trazione del nucleo-prima della separazione dello stampo. Per gli stampi di grandi dimensioni è possibile utilizzare cilindri idraulici per l'estrazione delle anime.
9. Danni al nucleo del tipo cursore a perno angolato-meccanismo di trazione.
I problemi più comuni con questo tipo di meccanismo sono la lavorazione inadeguata e il materiale insufficiente. Le questioni principali sono le seguenti:
Un grande angolo A sul perno angolato;
Il vantaggio è che può generare una grande distanza di estrazione del nucleo-in una breve corsa di apertura dello stampo.
Tuttavia, con un angolo A eccessivamente ampio, quando la forza di trazione F è costante, anche la forza di flessione P=F/COSA sul perno angolato durante il processo di estrazione del nucleo- è maggiore, portando facilmente alla deformazione del perno angolato e all'usura del foro angolato.
Allo stesso tempo, maggiore è la spinta verso l'alto N=FTGA generata dal perno inclinato sullo slider, maggiore è la forza. Questa forza aumenta la normale pressione del cursore sulla superficie della guida all'interno della scanalatura della guida, aumentando così la resistenza all'attrito durante lo scorrimento del cursore. Ciò può facilmente portare a uno scorrimento irregolare e all'usura della scanalatura di guida. In base all'esperienza, l'angolo di inclinazione A non deve superare i 25 gradi.
