Lamiere e nastri laminati a caldo sono uno dei principali prodotti siderurgici. Con l'applicazione e lo sviluppo di fogli laminati a caldo in vari aspetti, i requisiti degli utenti per i prodotti stanno diventando sempre più severi. Mentre gli utenti prestano attenzione alla qualità delle lastre di acciaio, prestano anche maggiore attenzione e prestano maggiore attenzione alla qualità dell'aspetto dei prodotti.
In larga misura, la qualità dell'aspetto è uno degli indicatori più importanti per valutare la qualità delle lamiere di acciaio laminate a caldo. Se la qualità dell'aspetto del prodotto non soddisfa i requisiti, gli utenti non lo riconosceranno e non lo accetteranno. Pertanto, nel processo di produzione, è necessario garantire che le prestazioni del prodotto, ma anche prestare attenzione alla qualità dell'aspetto del prodotto.
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(onde laterali)
Tuttavia, nell'intero processo di produzione dei prodotti laminati a caldo, a causa dell'influenza di vari fattori come l'alta temperatura, l'alta pressione, l'alta velocità e le apparecchiature hardware, i prodotti fabbricati potrebbero non soddisfare pienamente i requisiti dei clienti e vari difetti sul può verificarsi la superficie della piastra in acciaio. È inevitabile e il verificarsi di questi difetti attraversa l'intero processo di produzione della laminazione a caldo. Non solo influisce sull'aspetto superficiale del successivo dispositivo formato, ma è anche strettamente correlato all'effetto della successiva lavorazione, ai costi di lavorazione e così via.
Al fine di migliorare ulteriormente la qualità superficiale delle lamiere di acciaio laminate a caldo, i produttori nazionali ed esteri hanno adottato molte misure per correggere e migliorare, come la combinazione di rimozione chimica e meccanica del fosforo, ricottura continua e purificazione dell'acciaio. Aspettare.
2 Classificazione dei comuni difetti superficiali delle lamiere laminate a caldo
La classificazione dei difetti dovrebbe essere basata sulle definizioni e descrizioni pertinenti nelle norme tecniche pertinenti e sulle condizioni tecniche delle lamiere di acciaio laminato a caldo e, allo stesso tempo, la forma e le caratteristiche effettive dei difetti dovrebbero essere formulate e descritte in combinazione con il aumento del numero di tipi di acciaio e la diversificazione dei metodi di produzione negli ultimi anni. . I difetti comuni delle lamiere di acciaio laminate a caldo possono essere suddivisi in cinque categorie: difetti superficiali, difetti di forma della lamiera, proprietà di composizione, difetti di aspetto complessivo della bobina e dimensioni geometriche.
2.1 Difetti superficiali
Esiste uno standard di valutazione internazionale unificato per la classificazione dei difetti superficiali delle lamiere di acciaio laminate a caldo. Secondo i diversi fattori come le loro cause e forme, i difetti sulla superficie delle lastre di medio spessore sono suddivisi in 33 tipi.
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(incluso)
Tuttavia, vari tipi possono essere correlati tra loro e molti difetti sono anche molto simili nell'aspetto, il che è relativamente facile da creare confusione. Pertanto, questi difetti possono essere riassunti e organizzati in cinque categorie: (1) butterature; (2) pieghe e graffi; (3) inclusioni; (4) cicatrici; (5) crepe.
2.2 Difetti di forma
I difetti di forma possono generalmente essere suddivisi in 3 categorie:
2.2.1 Onde medie: ondulazioni ondulate lungo la direzione longitudinale, che appaiono per lo più in lastre di acciaio a scartamento ridotto oa basso tenore di carbonio; 2.2.2 Onde laterali: Appaiono principalmente in prodotti in acciaio a basso tenore di carbonio a scartamento sottile, con ondulazioni ondulate ai bordi;
2.2.3 Il supporto della lastra striata è irregolare: la lastra di base della lastra striata presenta evidenti sporgenze e avvallamenti, a forma di squame di pesce, distribuiti lungo la fascia longitudinale, ed alcuni sono distribuiti lungo la superficie della tavola .
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2.3 Difetti di aspetto dell'intero rotolo
I difetti di aspetto dell'intero volume possono generalmente essere suddivisi in 5 categorie in termini di aspetto:
2.3.1 Forma a torre: forma simile a una torre, che compare principalmente nei prodotti laminati di grosso calibro;
2.3.2 Svolgimento: ci sono ampi spazi tra gli strati e gli strati della bobina, che compaiono principalmente nei prodotti laminati di grosso calibro;
2.3.3 Strati sfalsati: la disuniformità tra strati o strati di coil, o tra strati, si verifica soprattutto nei prodotti laminati di grosso spessore;
2.3.4 Danno appeso: alcune parti ad entrambe le estremità della bobina sono danneggiate; ci sono spazi tra gli strati della bobina;
2.3.5 Bobina collassante: l'aspetto della bobina d'acciaio è ovale o irregolare.
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2.4 Esecuzione della composizione
In termini di esecuzione della composizione, può essere suddivisa in 3 categorie:
2.4.1 Composizione eccedente lo standard: uno o più componenti superano l'intervallo richiesto dal tipo di acciaio pianificato;
2.4.2 La resistenza alla trazione supera lo standard M: la resistenza alla trazione supera l'intervallo richiesto dal tipo di acciaio pianificato;
2.4.3 Allungamento eccessivo: l'allungamento supera l'intervallo richiesto dal tipo di acciaio pianificato.
2.5 Geometria
In termini di dimensioni geometriche, può essere suddiviso in 3 categorie:
2.5.1 Spessore incoerente: lo spessore totale o parziale del coil di acciaio eccede il range di tolleranza dello spessore previsto;
2.5.2 Larghezza non idonea: la larghezza totale o parziale del coil d'acciaio supera l'intervallo di tolleranza della larghezza prevista;
2.5.3 L'altezza del modello non è sufficiente: l'altezza del modello non è quella specificata nel contratto. È facile che si verifichi quando si arrotola uno spessore superiore a 5,8 mm.
3 Analisi dei comuni difetti superficiali delle lamiere laminate a caldo
Le lamiere di acciaio laminate a caldo sono influenzate da vari fattori durante il processo di produzione:
Comprende principalmente tre aspetti: il riscaldamento e la defosforizzazione della bramma, il processo di carica a caldo e lo stato superficiale del raggio laminato. Anche le cause di questi difetti sono varie e viene fatta un'analisi preliminare sulle cause di alcuni difetti comuni.
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3.1 Vaiolatura
I segni di vaiolatura sono superfici ruvide irregolari sulla superficie dell'acciaio, note anche come superfici butterate, che sono generalmente fogli continui e alcuni sono parzialmente o periodicamente distribuiti. La ragione di ciò è che la qualità dei raggi laminati è scadente e la durezza della superficie è diversa. O perdita di strato duro raffreddato, usura irregolare, foro finito o usura della scanalatura di rotolamento del foro anteriore, corrosione o incollaggio di ossido di ferro rotto, durante il processo di riscaldamento, la lastra è gravemente ossidata e la lamiera di ferro viene pressata sulla superficie durante la laminazione e si forma dopo essere caduto da Tiny pits.
3.2 Piegare e graffiare
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Il motivo è che la piastra guida è mal lavorata o molto usurata.
Il bordo non è liscio, l'installazione e la regolazione del dispositivo di guida non sono corrette, l'eccessiva pressione sul pezzo arrotolato provoca graffi, la piastra guida o il motivo dei fori aderisce alla scaglia di ossido e provoca graffi, il pavimento, la pista radiale e il letto di raffreddamento dell'area di laminazione a caldo sposta l'acciaio, l'attrezzatura per la tornitura dell'acciaio ha spigoli vivi e il pezzo laminato viene graffiato quando passa, oppure il contenuto di zolfo nel gas di grandi dimensioni è elevato e il cursore è facile da nodulare, causando il superficie della lastra da piegare e graffiare.
3.3 Inclusioni
Le inclusioni si riferiscono a inclusioni non metalliche con una certa profondità sulla superficie dell'acciaio, generalmente distribuite in punti, strisce o blocchi, e i colori sono rosso scuro, giallo chiaro, ecc.
I motivi principali sono che le inclusioni non metalliche originariamente portate sulla superficie del lingotto d'acciaio e della billetta non sono state pulite e laminate sulla superficie dell'acciaio; durante il processo di riscaldamento, i materiali refrattari, la cenere di carbone e la cenere sulla parte superiore del forno o sull'estremità del forno sono caduti sulla superficie della billetta e non sono stati puliti e arrotolati sulla superficie del pezzo laminato; inoltre, l'ambiente intorno al laminatoio non è pulito e possono prodursi inclusioni anche non metalliche sulla superficie del pezzo laminato.
3.4 cicatrici
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Le cicatrici sono scaglie di metallo a forma di cicatrice sulla superficie dell'acciaio, che sono distribuite in modo irregolare. Le cicatrici sono di diverse dimensioni e profondità. Ci sono spesso inclusioni sotto le cicatrici.
Il motivo della formazione di cicatrici è che un'operazione impropria durante la fusione di lingotti di acciaio fa sì che l'acciaio fuso sparso o schizzato aderisca alla parete dello stampo e, dopo essere stato ossidato, si attacchi alla superficie del lingotto di acciaio, formando cicatrici sulla superficie dopo la laminazione o a causa di la presenza di incollaggio dello stampo, convessità sulla superficie del lingotto d'acciaio. Difetti come balle, trame, pelli pesanti o pelli capovolte formeranno cicatrici durante il rotolamento. Durante il processo di laminazione, le alette superficiali si attaccano alla superficie del pezzo laminato a causa di graffi in un certo passaggio prima del foro finito, o di scanalature di rotolamento La superficie è gravemente usurata e le cicatrici sono causate dalla rilaminazione, alcune delle quali sono causate dalla pulizia impura della "barba" della lastra.
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3,5 crepa
Sono presenti principalmente fessure longitudinali, fessure trasversali e fessure a stella. Dalla sezione trasversale dell'acciaio, le crepe hanno radici affilate, hanno una certa profondità e sono perpendicolari alla superficie, e intorno ad esse sono presenti gravi decarburazioni e inclusioni non metalliche.
Il motivo è che lo spessore del guscio primario non è uniforme, la concentrazione dello stress è concentrata nel punto in cui il guscio è sottile, o lo stress termico causato dalla differenza di temperatura tra l'interno e l'esterno del guscio, la pressione idrostatica resiste lo stress della solidificazione e del restringimento del guscio lungo la direzione dello spessore, ecc., quando si verificano crepe quando lo stress supera la resistenza alla trazione del guscio.
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3.6 onde laterali
L'irregolarità dello spessore laterale della lastra porta ad allungamenti diversi in ogni punto della direzione laterale durante la rullatura; lo scarso accoppiamento dei raggi in cvc porta a tassi di riduzione relativi incoerenti nella direzione laterale del pezzo laminato.
3.7 Composizione eccedente lo standard
Durante la fusione e la raffinazione, la composizione dell'acciaio fuso non è stata rigorosamente controllata in conformità con gli standard tecnici e le condizioni contrattuali richieste dal contratto, oppure la composizione dell'acciaio fuso è cambiata a causa di tempi di colata eccessivamente lunghi. Questo ha molto a che fare con il processo di colata, il livello operativo e lo stato dell'attrezzatura.
3. 8 La larghezza non corrisponde
Il sistema di controllo del computer si guasta e il controllo dei parametri di rotazione oscilla; la tensione del crochet o dell'avvolgimento è inappropriata o oscilla notevolmente; la deviazione delle dimensioni della lastra è ampia; la pressione laterale del raggio verticale è inappropriata; il processo di laminazione è inappropriato.
Le cause di altri difetti non vengono qui analizzate singolarmente.
4 Misure per prevenire i difetti superficiali delle lamiere di acciaio laminate a caldo
Nell'intero processo di produzione di laminazione a caldo, il verificarsi di difetti della lamiera d'acciaio è un problema inevitabile. Dopo aver trovato la causa dei difetti, è molto importante come evitare il verificarsi di difetti.
4. 1 vaiolatura
A causa delle varie cause di vaiolatura, anche le misure per prevenire ed eliminare la vaiolatura sono diverse:
4.1.1 Quando si cambiano i raggi, controllare attentamente i rulli e non utilizzare rulli fortemente corrosi;
4. 1.2 Sostituire tempestivamente i raggi usurati o le forme dei fori;
4. 1.3 Migliorare il materiale dei raggi di rotolamento, migliorare la resistenza all'usura, mantenere la scanalatura di rotolamento ben raffreddata, utilizzare lubrificanti per il processo di laminazione a caldo, ridurre l'usura e migliorare la resistenza all'usura della scanalatura di rotolamento;
4. 1.4 Controllare la temperatura di riscaldamento del materiale per mantenere una pressione positiva nel forno e ridurre il gas ossidante. Per alcuni acciai legati che sono facili da ossidare e la scaglia di ossido non è facile da staccare, una lamiera di ferro dovrebbe essere coperta sulla superficie del materiale rigido per proteggere il riscaldamento;
4.1.5 Utilizzare acqua ad alta pressione e aria compressa per rimuovere la scaglia di ossido di ferro sulla superficie del pezzo laminato prima della laminazione o durante il processo di laminazione.
4.2 Piegare e graffiare
Le misure per evitare pieghe e graffi sono:
4.2.1 La piastra guida lavorata deve soddisfare i requisiti e avere bordi lisci;
4.2.2 Regolare correttamente il dispositivo di guida;
4.2.3 Eliminare gli angoli acuti sulla strada radiale, la piastra di copertura superiore della circonvallazione e l'attrezzatura per il movimento e la rotazione dell'acciaio;
4.2.4 È necessario controllare il funzionamento della strada di riconsegna del trasporto e risolvere i problemi in tempo.
4.3 Cicatrizzazione
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Le misure per prevenire ed eliminare le cicatrici includono:
4.3.1 Migliorare la colata di lingotti e l'intera operazione di stampo o l'operazione di colata continua per migliorare la qualità del lingotto d'acciaio;
4.3.2 Rafforzare l'ispezione di qualità dei lingotti e dei pezzi grezzi in acciaio e i pezzi grezzi in acciaio con difetti di crosta devono essere messi in produzione dopo la pulizia;
4.3.3 Eseguire rigorosamente l'operazione di incisione dei raggi laminati e sostituire in tempo le piastre di guida e le scanalature di rotolamento gravemente usurate per evitare graffi sui pezzi laminati.
4.4 Crepa
Le misure per prevenire le crepe includono:
4.4.1 Migliorare la qualità metallurgica della produzione di acciaio e della colata continua, migliorare la qualità della superficie delle lastre di colata continua, ispezionare rigorosamente e le lastre non qualificate non saranno messe in produzione;
4.4.2 Controllare rigorosamente la temperatura di riscaldamento;
4.4 3 Migliorare il sistema di rotolamento, prevenire il raffreddamento irregolare e adottare una riduzione uniforme e tempi di rotazione ragionevoli;
4, 4.4 Controllare ragionevolmente il raffreddamento dopo la laminazione per far raffreddare uniformemente il pezzo arrotolato.
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4,5 a forma di torre
È necessario controllare e sostituire regolarmente la piastra guida laterale; ottimizzare il funzionamento del processo di avvolgimento.
4.6 Comprimi
Ridurre il più possibile la lunghezza del tratto rettilineo; ridurre opportunamente la temperatura di avvolgimento; immagazzinare ragionevolmente la bobina d'acciaio.
4.7 L'altezza del piatto a scacchi non è sufficiente
Incidere rigorosamente i raggi del modello, aumentare la pressione di rotolamento e sostituire i raggi in tempo.
Il processo di produzione di prodotti in acciaio e nastri laminati a caldo è relativamente complicato ed è molto difficile controllare i difetti del prodotto in questo processo, quindi ha bisogno di una tecnologia migliore e più esperienza per migliorare gradualmente.
5. conclusione
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La classificazione dei difetti delle lamiere è un lavoro meticoloso e rigoroso, che deve rispettare non solo i tradizionali metodi di classificazione, ma anche le definizioni esistenti delle norme pertinenti.
Questo documento classifica i difetti superficiali delle lamiere di acciaio laminate a caldo, analizza le cause di alcuni difetti e introduce i metodi per prevenire alcuni difetti. Tuttavia, con il progressivo aumento del numero di tipi di acciaio e la progressiva diversificazione dei metodi di produzione, continueranno a verificarsi nuovi difetti e cambiamenti morfologici. Questo problema necessita ancora di ulteriori ricerche e discussioni.
